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Geometria de la moto
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La altura de los bastones es una de las cosas que la gente pasa por alto. Y en mi caso es una de las mas importantes para sentirme cómodo y a gusto con la moto. No solo altera las altura de la moto, sino que además modifica la distancia entre ejes; lo cual afecta notablemente el manejo de la moto.
Vamos a explicarlo de una manera mas sencilla y menos técnica. Si la distancia de las ruedas es mayor la moto tiende a ser mas estable y al contrario la moto se pone mas nerviosa, es decir va a tender que en las rectas puedas sentir que el volante se mueve un poco de lado a lado.
Si subimos los bastones, la moto quede mas bajita y mas nerviosa, no se equivoquen al subir los bastones, las “T” (triple clamp) y la moto queda mas baja, esto modifica la distancia entres ejes reduciéndola, es decir pone las ruedas mas cerca y la moto se pone mas nerviosa, por otro lado la moto cruza mas. Otra manera de modificar la distancia entre eje es mover la rueda trasera hacia adelante o atras, esto se puede hacer picando la cadena o alargándola
Tip . No recomiendo alargar la cadena con dos empates, es preferible una cadena nueva y picarla a la medida deseada
